Оставьте заявку инженеру
Оставьте контактные данные и коротко опишите задачу. Мы свяжемся с вами, ответим на ваши вопросы и расскажем, как можем помочь.
Работаем в будни с 10.00 до 18.00 по московскому времени.
Особенности постановки на кадастровый учет машино-мест при новом строительстве
Алексей Кораблин
Учредитель
С 2017 года машино-места официально признаны объектами недвижимости. С тех пор правила их постановки на кадастровый учет постоянно уточняются. Машино-места ставили на учет как нежилые помещения, потому что для них не была разработана форма технического плана.
С 2020 года машино-места наконец-то стали учитывать в ЕГРН как самостоятельный объект. В статье разбираем, на что обратить внимание при проектировании и постановке на кадастровый учет машино-мест в новом строительстве.
Предельные размеры машино-мест
При проектировании необходимо учитывать минимально допустимые размеры машино-места: 2,50 м в ширину и 5,30 м в длину (Приказ Росреестра от 23.07.2021 № П/0316). Это не рекомендация, а обязательный норматив. Машино-места меньшего размера не удастся поставить на кадастровый учет.
До 19.02.2022 еще существовали предельные максимальные размеры машино-мест: 3,60 м в ширину и 6,20 м в длину. Сейчас эти требования утратили силу, и теоретически можно проектировать машино-места любого размера.
Что считать границами машино-места
Границы машино-места — это либо стены, либо линии разметки, если стен нет (ч. 6.2 ст. 24 218-ФЗ).
Важно: границы проходят посередине линии разметки, а не по краям (п. 38 Требований к подготовке технического плана). При проектировании и нанесении разметки это часто не учитывают, и потом машино-местам не хватает 2−3 сантиметров до соблюдения минимальных размеров.
Границы машино-мест проходят посередине линий разметки
Зависимые (семейные) машино-места
Машино-места, расположенные друг за другом, — зависимые, или семейные.
Раньше их ставили на учет по-разному: то как одно общее машино-место, то как два отдельных. Сейчас в Москве принято оформлять такие места как два отдельных объекта недвижимости, даже если они фактически связаны. Это нужно, чтобы соответствовать норме по количеству машино-мест на объект, которую проверяет Мосгосстройнадзор.
Синим цветом выделено семейное машино-место
Двухуровневые машино-места
Сейчас двухуровневые машино-места — редкость, потому что стоимость оборудования может быть выше рыночной цены машино-места. Но если проект все же предусматривает такой вид парковки, его ставят на учет как один объект недвижимости. При этом в техническом плане указывают:
- общую площадь по полу (без удвоения из-за второго уровня);
- номера обоих машино-мест, входящих в состав.
Двухуровневое машино-место
В техническом плане и выписке из ЕГРН такие объекты изображают как обычное машино-место.
Пример двухуровневых машино-мест на плане этажа
Проезды между машино-местами
Проезды между машино-местами нельзя поставить на кадастровый учет. Так получилось потому, что граница между машино-местами и проездами проходит, как правило, по разметке.
В теории, чтобы провести учет проездов, из них нужно образовать помещение. Согласно п. 14 ст. 2 384-ФЗ оно должно быть обособлено строительными конструкциями. Но проезды со стороны машино-мест ничем не ограничены, поэтому кадастровый учет такого помещения невозможен.
При этом в силу требований ГК РФ и ЖК РФ проезды все равно считаются общим имуществом собственников помещений в здании.
Выводы
При проектировании и постановке на кадастровый учет машино-мест нельзя расслабляться. Важно:
1
Проверять соответствие предельным размерам.
2
Правильно наносить разметку, чтобы размеры брали посередине линии разметки, а не по краям.
Нужно поставить машино-места на учет или проверить проект на соответствие требованиям? Обращайтесь к нам — мы занимаемся этим регулярно.
Если вам нужно сделать технические планы для ввода зданий с машино-местами в эксплуатацию, позвоните нам или оставьте свои контакты в форме. Мы ответим на все возникшие вопросы и подробнее расскажем об услуге.
Работаем в будни с 10.00 до 18.00 по московскому времени.